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建好“交通網” 走好“集群路” 下好“融合發展棋”

新聞來源:眉山網      

更新時間:2020-06-01 14:37:55

責任編輯:任楓楓


  眉山網記者 王琴 文/圖

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丹棱高速路 徐新祥

  今年是全面建成小康社會的決勝之年,也是成渝地區雙城經濟圈建設開局之年,更是成眉同城發展提速突破的關鍵之年。

  丹棱作為成渝地區雙城經濟圈圈內的一點,如何理解雙城經濟圈建設的戰略定位?又如何搶抓戰略機遇?

    丹棱在關鍵之年,謀關鍵之事,走融入成都、進城入圈、同城發展的路子,“點、線、面”布局,推進與成渝地區雙城經濟圈聯動發展,拓展經濟發展新空間,奮力建設“大雅家園·幸福丹棱”。

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“大雅家園·幸福丹棱”的美麗模樣。 蹇瑋杰 攝

  交通串點 打通“動脈”

  構建大都市交通網

  成渝地區雙城經濟圈建設既是機遇也是挑戰,更是丹棱走向世界、面向未來的有利時機。丹棱主動對接成渝地區雙城經濟圈新一輪總體規劃、相關專項規劃,并結合“十四五”規劃編制和新一輪國土空間規劃,在功能定位、空間布局、生態環境等多方面入手,以交通來進行串點,打通經濟發展的“動脈”,全力構建大都市交通網,為地方經濟發展注入新動力。

  融圈發展,交通先行,脈絡通,百業興。近日,在市級重點交通建設項目S104線丹名路丹棱段施工現場,貨車、挖掘機來回穿梭,各標段共300余名工人全線開工,加緊開挖路基土石方,進行擋墻、防護工程施工,橋梁樁基建設以及隧道修建等各項工作,整個施工現場一片繁忙景象。

  而在該縣境內的另一條市級重點交通建設項目S401丹蒲快速路市政路段的施工現場,工人們正在進行邊溝、綠化帶的附屬工程施工。目前整個路段正在進行路基挖方及涵洞、框架梁、擋墻等結構物施工,預計今年底完成道路主體工程建設。

  S104線丹名路丹棱段和S401丹蒲快速路是該縣國家鄉村公園PPP項目的其中之一,更是丹棱對外輸出的兩條重要大道,道路的修建,將打開丹棱經濟發展的命脈。據該縣交通運輸局副局長劉永德介紹,S104線丹名路丹棱段是丹棱向西北融入大峨眉旅游環線,對接雅安市名山區,連接蒲名快速、成雅高鐵、成雅高速的交通要道。而S401線丹蒲路是丹棱向北融入成都,實現與成新蒲快速通道、成蒲高鐵、天府綠道無縫對接的交通主動脈,更是“成眉同城化”發展的重大交通基礎設施項目。

  大交通建設服務大經濟發展。兩條主要交通大道的修建,對完善丹棱交通網絡,改善區域交通條件,提升通道通行能力和服務水平,加快區域旅游優勢資源開發,促進沿線經濟社會發展都具有十分重要的意義。丹棱也將借力這兩條交通大“動脈”,加快融入成都,融入成渝地區雙城經濟圈建設的步伐,不斷拉近丹棱與成渝兩地的距離,迎來新一輪黃金發展期。

  “北融成都、西聯雅安、東進東坡、南拓樂山”,在去年召開的丹棱第十四屆委員會第十四次全體(擴大)會議上,該縣還確定了新一輪空間戰略。而要實現優化城市空間結構重塑城市經濟地理的目標,丹棱深知必須在構建大都市交通網上做文章,只有建好眉山“西大門”交通要道,才能抓住融圈的機遇,推動丹棱融圈高質量發展。

  構建大都市交通網,丹棱動作頻頻。據丹棱縣相關負責人介紹,該縣除了加快自身交通項目的建設,還圍繞成都國際空港樞紐,積極融入天府國際機場和雙流國際機場,加快開展丹棱通用機場前期工作。與此同時,該縣還積極爭取大峨眉旅游環線高鐵建設項目、市域鐵路S5號線入規,對接爭取成蒲高鐵延伸至丹棱、洪雅規劃。

  在加速融圈的道路上,丹棱不放過任何融圈機會。目前丹棱正在著手開展丹棱段蒲夾高速的前期準備工作,規劃蓉歐物流快速通道建設項目、S104線丹名路丹棱縣過境段建設工程、眉州大道西延線丹棱段建設工程項目,多點開花,下好融圈發展的“先手棋”,加快步伐,主動融入成渝地區雙城經濟圈。

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丹棱縣柯美特建材集團下的塑料建材生產車間內,工人正在緊張有序進行生產。

  產業連線 建立集群

  打造現代化產業體系

  最近,四川丹齒精工科技有限公司喜事連連。10余天前,四川丹齒精工科技有限公司與重慶重型汽車集團專用車有限公司簽署戰略合作框架協議,主要將在齒輪和減速器總成項目進行深度合作。而為了進一步達成合作意向,6月初,重慶雙橋經開區和重慶重型汽車將組織相關負責人,到四川丹齒精工科技有限公司進行實地考察,商談具體合作事宜。

  “雙方深度合作一旦成功后,將為進一步推動成渝地區雙城經濟圈建設作出丹棱貢獻。”丹棱縣經開區管委會主任、縣經信局局長李利均說,兩家企業將優勢互補,強強聯手,開啟新一輪機械制造企業發展新篇章,為丹棱融圈發展助力。

  在融圈道路上,丹棱率先踏步,并以工業為融圈發展的關鍵著力點,優先發展以丹齒精工、聯合機械等為首的機械設備制造企業和以柯美特為龍頭的新興產業。作為首批落戶丹棱機械產業園區工業企業,柯美特建材集團見證了丹棱工業經濟發展的歷程。成渝地區一直是該集團銷售業務的“主戰場”,該集團50%的銷售量在成渝兩地。

  在該公司塑材制造部總經理魯志紅看來,成渝地區雙城經濟圈建設,將會釋放更多的利好政策,也為公司指明了航向,下一步,公司將以此為契機,一如既往深耕成渝兩地產品市場,做好產品對接服務,全力爭取更大的市場份額。

  除了企業自身在用力外,丹棱在招商引資上也在積極做好分析策劃,及時更新完善投資指南、重點企業目錄,完善產業信息,整合招商資源,深化“走出去”的力度,讓成渝兩地成為丹棱“朋友圈”中的常客。據該縣經合局相關負責人劉慶介紹,今年4月初,該縣經合局相關人員就已赴重慶忠縣對接了天輝能源鋰電池項目,爭取雙方能有進一步的合作意向。

  在招商方向上,丹棱也在不斷嘗試融圈。據悉,目前丹棱以現有的產業基礎、特色優勢和發展方向為基礎,精心策劃包裝項目,重點以機械及高端裝備制造產業、新能源新材料產業為主攻方向,緊緊圍繞中科億欣新材料、四川丹齒精工科技等項目尋求產業“上下游”、補齊“前后端”不斷擴鏈強鏈,將產業連線,建立集群,打造現代化工業產業體系,吸引更多成渝兩地的優質企業落地生根。

  而丹棱農業一直以來都走在全省前列,成渝地區雙城經濟圈建設,丹棱也鉚足干勁。前不久,天府商品交易所丹棱晚熟柑橘交易服務中心掛牌暨項目建設合作協議簽約儀式在丹棱縣舉行,該中心的建立將是全國唯一一個以晚熟柑橘為主的交易服務中心。該中心成功落戶丹棱,是成眉同城化發展在丹棱的創新之舉。

  立足“菜籃子”、“果盤子”,丹棱還創新規劃建設川渝經濟圈晚熟柑橘產業園,以農業產業強鎮的小圈,構建現代農業產業園區的中圈,打造川渝兩地晚熟柑橘特色優勢產業集群的大圈,推進農業產業轉型升級,打造現代化農業產業體系,實現晚熟柑橘產業高質量發展。

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機械產業園區(資料圖)

  旅游擴面 融合發展  

  構筑經濟圈新增長極

  丹棱地處成都平原經濟區和成渝經濟區,成都1小時經濟圈,緊臨蒲江、東坡,靠近峨眉山,獨特的區位優勢為丹棱旅游擴面提供優勢支撐。“成都區位+丹棱成本”優勢更是丹棱主政者融圈的砝碼。

  依托節點城市區位優勢,丹棱以“幸福谷鄉村人文度假區”、“大雅文化旅游城”“大老峨生態旅游度假區”三大旅游產業引擎為核心,構建“一心兩翼、兩廊三帶”的丹棱旅游產業發展格局,以點帶面,點線成片,努力打造成眉山環成都文旅經濟帶新興增長極的重要支撐,環成都平原經濟圈鄉村旅游生態后花園,中國西南地區鄉村度假、高端會務、綠色養生“首選地”。這樣的旅游發展格局,顯然丹棱已將成渝兩地囊括其中。

  而為了吸引成渝兩地的人氣、商氣、財氣,丹棱堅持大思路謀劃、大項目引領、大手筆投入,圍繞老峨山、九龍山、大雅堂、幸福古村等老牌景點,重點實施幸福谷人文旅游度假區項目、大雅堂4A創建項目、古井九龍精品民宿項目、黃金峽精品民宿項目等文旅融合項目,以旅游擴面,構筑經濟圈新增長極,把丹棱打造成為成渝城市群“2.5天度假”最佳鄉村旅游目的地。

  丹棱深知,要想融圈,融合發展是關鍵。丹棱以打造中國美麗鄉村典范,建設“大雅家園·幸福丹棱”為目標,扎實踐行“人城境業”融合發展的理念,以產興城、以城促產、以業聚人,深度融合,全力將丹棱建設成產業高端化、功能現代化、服務多元化、管理智慧化的新興城市。

  有了融合發展的思路,丹棱融圈發展更有信心。眼下,該縣正在加快建設集生產空間、商業街區、生活社區和公共服務體系為一體的高品質生活空間,著力發展夜間經濟、樓宇經濟、平臺經濟等新的業態,打造全新的經濟增長點,努力把丹棱打造成為成渝兩地的新消費中心。

  長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。站在新起點,丹棱將搶抓成渝地區雙城經濟圈建設戰略機遇,把握發展形勢,彰顯新活力,發揮自身現有優勢,主動作為,積極融入成渝地區雙城經濟圈建設,建好交通網,走好集群路,下好融合發展棋,努力為成渝兩地唱好“雙城記”,作出丹棱積極貢獻。

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在四川丹齒精工科技有限公司內,工人正在崗位上忙碌。


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